Santorini Radio Top Melody 104.9 FM Radio

Μπορεί ο κ. Α. Βγενόπουλος να ομνύει στο όνομα της ιδιωτικής πρωτοβουλίας, αλλά ως γνωστόν μερικά από τα μεγαλύτερα deal που ολοκλήρωσε κινούνται στη σφαίρα του ευρύτερου δημόσιου τομέα: από τη «χρυσή μεσολάβηση» της MIG στην ιδιωτικοποίηση του ΟΤΕ και την εξαγορά της Ολυμπιακής, μέχρι την ανάθεση στην Singular του συστήματος πληροφορικής «Ήφαιστος» για την (υποτιθέμενη) πάταξη του λαθρεμπορίου πετρελαίου θέρμανσης, ο κ. Βγενόπουλος έχει αποδείξει ότι ξέρει να επωφελείται από «κρατικές» ευκαιρίες.
Μετά την αποτυχημένη προσπάθειά του ομίλου MIG να επιβάλει στο Δημόσιο το αλήστου μνήμης σύστημα «ΦΩΣ» της Singular για τον έλεγχο της φαρμακευτικής δαπάνης, το οποίο προσφέρθηκε «δωρεάν», αλλά χωρίς να βρεθεί… παραλήπτης της προσφοράς από δύο διαδοχικές κυβερνήσεις, το επόμενο μεγάλο «κρατικό» deal που περιμένει διακαώς ο όμιλος της MIG εντοπίζεται και πάλι στο χώρο της πληροφορικής, με αιχμή του δόρατος και πάλι την Singular.
Σύμφωνα με αποκλειστικές πληροφορίες του “S”, την Singular χωρίζουν από τη νέα μεγάλη δουλειά δύο μόνο «χρυσές» υπογραφές, που αναμένονται από μέλη της κυβέρνησης: ο υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, Δ. Ρέππας, και ο υφυπουργός, Μ. Μπόλαρης, αρμόδιος για θέματα εμπορίου, μελετούν σχέδιο Κοινής Υπουργικής Απόφασης (ΚΥΑ), για την εγκατάσταση ολοκληρωμένων συστημάτων πληροφορικής, που θα καταγράφουν τις εισροές και εκροές καυσίμων στα 8.500 πρατήρια της χώρας.
Με την απόφαση αυτή, που οι δύο συναρμόδιοι υπουργοί καλούνται να υπογράψουν στο όνομα (άλλη μια φορά…) της πάταξης του λαθρεμπορίου, της προστασίας του καταναλωτή και άλλων ευγενών επιδιώξεων, το μόνο βέβαιο είναι ότι ανοίγει μια νέα αγορά για την Singular, σε ό,τι αφορά το λογισμικό των συστημάτων, για το οποίο η εταιρεία του ομίλου της MIG είναι καλύτερα προετοιμασμένη από τις ανταγωνίστριες εταιρείες του κλάδου της.
Σύμφωνα με εκτιμήσεις στελεχών του κλάδου της πληροφορικής, η Singular έχει το προβάδισμα για να αποκτήσει κυρίαρχη θέση στην αγορά λογισμικού των ειδικών συστημάτων που θα εγκατασταθούν στα πρατήρια, που με τους μετριοπαθέστερους υπολογισμούς θα έχουν συνολικό κόστος αρχικής εγκατάστασης μερικών εκατοντάδων εκατομμυρίων ευρώ. Σε ό,τι αφορά το hardware των συστημάτων, που θα πρέπει υποχρεωτικά να εγκατασταθούν στα πρατήρια, εμπλέκονται αρκετές εξειδικευμένες εταιρείες του κλάδου, αλλά μόνο στο λογισμικό προδιαγράφεται σχεδόν μονοπωλιακό πεδίο δόξης λαμπρό για την εταιρεία που έχει το τεχνολογικό προβάδισμα, δηλαδή την Singular.
Η Singular, όπως λέγεται στην αγορά της πληροφορικής, «κρέμεται» από τα… στιλό των δύο συναρμόδιων υπουργών που θα πρέπει να υπογράψουν την ΚΥΑ για να ανοίξει το πεδίο για τη νέα μεγάλη δουλειά, αλλά επί μήνες η έκδοση της απόφασης καθυστερεί, παρότι οι προδιαγραφές του συστήματος τέθηκαν ήδη από τον  Φεβρουάριο σε δημόσια διαβούλευση στο opengov.gr. 
Τελευταίες πληροφορίες αναφέρουν, ότι δόθηκαν πρόσφατα διαβεβαιώσεις από κυβερνητικής πλευράς στους συνδικαλιστές βενζινοπώλες, οι οποίοι προωθούν με ιδιαίτερο ζήλο την εγκατάσταση των συστημάτων, ότι η υπογραφή και δημοσίευση της ΚΥΑ στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως είναι θέμα λίγων ημερών.
Λέγεται, μάλιστα, ότι η ικανοποίηση που επικράτησε στους κύκλους των συνδικαλιστών για την επικείμενη υπογραφή της απόφασης ήταν τέτοια, που προκάλεσε… ξεφούσκωμα του αγωνιστικού φρονήματός τους: χωρίς πολλές εξηγήσεις, ενώ είχαν προαναγγείλει κλείσιμο πρατηρίων, αντιδρώντας σε νομοσχέδιο του υπουργείου Υποδομών που έλεγαν ότι θα αφανίσει τον κλάδο, δίνοντας δυνατότητα ανάπτυξης πρατηρίων από σούπερ μάρκετ, οι… ηρωικοί συνδικαλιστές του κλάδου ανακοίνωσαν ότι αναστέλλεται προσωρινά η απεργιακή κινητοποίηση.
Πίσω από αυτή την ανακοίνωση, όπως λένε στην αγορά καυσίμων, κρύβεται η προσδοκία δημοσίευσης της «χρυσής» ΚΥΑ, που ωφελεί πρωτίστως τους πρατηριούχους, καθώς «νομιμοποιεί» τις ελλειμματικές παραδόσεις καυσίμων στους καταναλωτές:  οι πρατηριούχοι αγοράζουν τα καύσιμα σε λίτρα με αναγωγή στη θερμοκρασία των 15 βαθμών Κελσίου και τα πωλούν στους καταναλωτές σε λίτρα τυχαίας θερμοκρασίας.
Έτσι, όταν η αντλία τους γράφει μια ζεστή ημέρα του καλοκαιριού ότι πούλησαν π.χ. 30 λίτρα, η «πραγματική» ποσότητα με αναγωγή στους 15 βαθμούς μπορεί να είναι π.χ. 29 λίτρα και αυτή η διαφορά καταλήγει στο ταμείο του βενζινοπώλη. Με τα νέα ηλεκτρονικά συστήματα, οι βενζινοπώλες δεν θα έχουν τον κίνδυνο να χαρακτηρισθούν ως λαθρέμποροι, επειδή πωλούν μεγαλύτερες ποσότητες καυσίμων από αυτές που αγοράζουν στους 15 βαθμούς. Δηλαδή με ηλεκτρονικό τρόπο θα νομιμοποιηθεί η ελλειμματική παράδοση καυσίμων, εις βάρος των καταναλωτών, αφού βάσει των προδιαγραφών του συστήματος δεν προβλέπεται να γίνεται αναγωγή στη θερμοκρασία των 15 βαθμών κατά την παράδοση των καυσίμων στους οδηγούς, αλλά «διόρθωση» μόνο στην αποθήκη του βενζινοπώλη!
Το ερώτημα πλέον για την ετερόκλητη συμμαχία επιχειρηματικών συμφερόντων, που συνασπίζεται γύρω από την «χρυσή» ΚΥΑ (από την Singular μέχρι τους συνδικαλιστές βενζινοπώλες) είναι αν και πότε θα υπογραφεί η απόφαση και θα πάρει το δρόμο της για το… πολυπόθητο ΦΕΚ. Όταν (και αν) αυτό γίνει, ο κ. Βγενόπουλος θα είναι από τους πρώτους που θα ανοίξουν τη σαμπάνια της νίκης, για άλλη μια μεγάλη επιχειρηματική επιτυχία που θα έχει εξασφαλισθεί χάρη σε υπουργικές υπογραφές…
ΠΗΓΗ  ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ  29-07-10